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ボールジョイントブーツ交換、サンバー赤帽車。

お盆休みの真っ只中、やっぱり暑いです(^^;
16日頃から曇りのち雨模様です。
露店整備の我が家にはプレッシャーを感じます(汗
指の先のブーツが破れています。

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いつもの特殊工具でバキッと外します。
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実は前々から予定していた。今日は赤帽車スバルサンバー2台のボールジョイントブーツ交換です。
ブーツのみの交換です。
スバルは部品としてボールジョイント一式(5000円代位?)としてしか出してくれません。

そこで通販モノタロウ頼み。「ミヤコ自動車工業」製のダストブーツ発見。
サイズは広い口が29mm
狭い口が15mm
長さ28mm
バンド式ホンダシビック用だったかと思います。長さと狭い口が合いませんがどうせつぶれるんだから(購入)
1個400円。助かります(笑)

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1台目の赤帽車は415000㎞走行平成15年式。
この5月にタイロッドエンドブーツは交換済み。

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古いグリスをふき取り、新しいグリスを盛ります。
この指で持っているバンドをはめるのが大変です(汗
あらゆる手持ちのプライヤーで戦います。(笑


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あとは組付け、割りピン入れて終了です。
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2台目の赤帽車は京都のタカオさんの花嫁号。
走行512000km平成17年式。
これがまた、錆にてどうにもこうにもボールジョイント本体が外れません。
仕方なく車体の付いたままブーツのみ交換しました(汗

写真撮ったつもりでしたが
ありませんでした。
なにしろバンドをはめることに苦労しました。

こちらはタイロッドエンドブーツも破れていたので替えました。(タイヤ側だけ2個)



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しばらくはグリスが飛び出していないか、様子見です。

11月には車検です。何かとやりたいのですが夏バテ気味です(笑